Перевёлся на основную ставку на кафедру «Проектирование и сертификация авиационной техники» в качестве старшего преподавателя, также дополнительно взял 0,5 ставки на ту же должность на той же кафедре. Преподаю дисциплины: «Конструкция самолётов», «Проектирование конструкции планера самолёта», «Конструирование агрегатов планера самолёта», «Системный инжиниринг». Провожу как лекции, так и лабораторно-практические занятия. Также руковожу исследовательской, научно-исследовательской работой студентов, выполнением курсовых работ и проектов, дипломным проектированием студентов.

Работал в лаборатории управления жизненным циклом изделия на кафедре 101 "Проектирование и сертификация авиационной техники", по совместительству преподавал на той же кафедре дисциплину "Моделирование инженерных задач". Основные функции - осуществление технического руководства проектами в лаборатории. Управление рабочими процессами и контроль выполнения задач подчинёнными. Непосредственная работа с заказчиками по техническим вопросам проектов. Организация работы вверенного мне коллектива исполнителей. Аналог роли - начальник бригады.

Филиал ПАО "Компания "Сухой" "ОКБ Сухого" Москва, www.sukhoi.org/ Тяжелое машиностроение • Авиационная промышленность • Государственные организации Инженер-конструктор 2 категории Разработка и сопровождение изделий конструкции планера самолёта, выпуск конструкторской документации, проведение детальных расчётов на прочность, научно-исследовательская деятельность. За время работы участвовал в передовых разработках предприятия. Разрабатывал детали и конструкции каркаса самолёта, производил доработки и улучшения существующих конструкций. Сфера научных интересов - конструирование и прочность конструкций из слоистых полимерных композиционных материалов, оптимизация силовых схем и конструкций, разработка методик проектирования. В течении 4-х лет работал над диссертацией на тему: "Разработка методики проектирования зон конструктивного перехода в типовых конструкциях планера самолёта из полимерных слоистых композиционных материалов", степень готовности оценивается в 85%. Завершить работу над диссертацией не смог в связи с получением неудовлетворительных результатов. В период работы участвовал в конкурсе исследовательских работ сотрудников предприятия, в соавторстве с другими сотрудниками написал две работы: «Анализ работы клеевых соединений для проектно-конструкторских работ», «Новые подходы к проектированию и расчёту на прочность монолитных панелей, стенок и поясов из слоистых ПКМ». В ходе работы неоднократно был направлен в командировки: на авиационный завод в г. Комсомольск-на-Амуре для конструкторского сопровождения производства и осуществления мероприятий по снижению массы конструкции, на испытательную и доводочную базу в г. Ахтубинск для конструкторского сопровождения испытаний авиационной техники, ремонта и устранения дефектов.

Авиационная техника, Авиастроение